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面对日益增长的中国汽车零部件制造业,日本人不能坐下来

  中国被誉为世界制造大国的世界工厂。但在一些行业中,他们一直在屈服。就民用工业而言,最令人不满意的是中国的汽车制造业。中国高速铁路在市场上的发展也引起了全世界的关注,但汽车制造业一直受到核心引擎和零部件的制约。中国的本地化率一直很低。一些国内汽车在核!心技术上没有突破,盲目地去了世界著名汽车的;形状,;让中国人民为、自己的;不,幸而生气。然后最近有个消息;在人们面前。

  据日本经。济和经济新闻报道,3月底。世界上。最大的汽车前照灯制造商计划以约240亿日元的价格将上海汽车(Sh、anghaiMotor)持有的上海汽车灯。的45%转让给上海汽车(Sha上海小石灯幸运快三计划是小石生产研究所与华宇汽车公司的合作公司。这反映了中国企业通过与欧洲!、美国和日本企业合资建立汽车零部件制造企业的问题。掌握相关制造技术后,中国企业逐!渐开始独立,在国际市场上与日本企业竞争。

  众所周知,汽车工业是日本!经济的支柱产业。其总产值占日本GDP的30%,汽车&#;零部件制造业是当务之急。以中国市场为例。日本汽车零部件制造商占中国市场的20%以上。因此,我国汽车,零部件制造业;实力的不断;提高无疑对日本制。造商的市场份额产生了挤;压作用。

  当然,除了这个消。息!,中国制造商的其他行为也越来越担心日本人。例如,江苏吉兴集团在日本建立了自己的生,产基地。日本国内知情。人士表示,吉兴集团拥有很强的研发能力,这也让日本公司感到担忧。

  除了合资企业和独立研发的中国企业外,其他中国企业也非常活跃。例如,Q、uansenElect;roni、cs在2016年收购了Bail、id,该公司生产了汽车安全部件。通过合并和收购,电子公司今年将能够进入加拿大市常此外,山东威柴!电力也宣布。获得天然气发动机制造商PowerSolutions信息公司51%的股份。郑州煤矿机械,生产电机等零部件,从德国博世收购。了一家!生产起动电机的子公司。

  日本经济部门的统计数据显示,尽管日本公司仍占中国汽车零部件市场。的20%;,但与中国公司相比。这些日本公司!在规模上没有优势。

  近年来,日本在电子信息行业的半导体行业遭遇了重大挫折。如果中国企。业在未来受到中国企业,的打击,日本经济将不可避免地受到打击,因此中国汽车零部件公司的崛起将对日本产生影响。这绝对。不是好消息。